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Se tutto è a posto, appaiono le vab ” Interface: Not plugged into Car! Per questa guida ho utilizzato il cavo in figura: Nel passato queste indagini non potevano essere eseguite dai possessori delle automobili ma soltanto da personale estremamente competente e specializzato ed alcuni interventi “casalinghi” potevano addirittura rischiare di minare la stabilità e la sicurezza del veicolo oltre a creare fastidiosi problemi ad alcune funzioni come la chiusura centralizzata oppure la codifica della centralina ECU, Electronic Control Unit o delle chiavi del veicolo.

Non c’è niente di “geniale” nel mio contributo, ed anzi c’è sempre la possibilità di aver fatto qualche errore, sia pure in buona fede.